À propos de l’œuvre
La Gare Saint-Lazare, les signaux, par Claude Monet
Claude Monet · Signaalit höyryssä vuonna 1877 · Landesmuseum Hannover
Gare Saint-Lazare, signaalit W448käsinmaalattu jäljentäminen
Suuri merkinantokiekko nousee kankaan keskelle, melkein yhtä vaikuttava kuin tumma tähti. Toinen, korkeampi ja pienempi signaali seisoo oikealla. Niiden takana veturit, laiturit ja rakennukset katoavat valkoisen, sinisen ja vaaleanpunaisen höyryn pyörteiden alle Monet radikalisoi rautatiemotiivin niin, että signaalit ovat ainoat täysin vakaat kohteet liikkuvassa ilmakehässä.
Katsokaa työtä
Kaksi tummaa levyä vastustaa aseman hajoamista
Pääsignaali lähtee alareunasta ja asettaa mustanvihreän levynsä lähes täsmälleen keskelle.Sen varsi, pohja ja ääriviivat pysyvät luettavissa läpi kulkevasta savusta huolimatta Oikealla toisessa signaalissa on pieni punainen merkki ja se hallitsee työntekijää, jolla on korkki.
Ympäripäin asema on uudelleenrakennettu sirpaleiksi: vasemmalla siniharmaa julkisivu, muutama savupiippu, ocher-kiskot ja useita tuskin muodostuneita siluetteja.Hyvät tuulevat selkeinä kaarteina ja ylittävät taivaan, jolloin koneet tulevat vähemmän näkyviksi kuin niiden toiminnan jäljet.
Signaalit korjaavat tilan; höyry kumoaa välittömästi etäisyydet, tilavuudet ja aseman ja taivaan väliseen rajaan asti.
Sävellys, kosketus ja valo
Mitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse
Kolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.
Frametiikka, jota hallitsee toiminnallinen objekti
Keskilevy leikkaa syvyyden ja kätkee osan kohtauksesta Tämä rohkea valinta kieltäytyy perinteisestä panoraamanäkymästä ja asettaa katsojan kosketuksiin rautatielaitteiden kanssa.
Ympyröiden luoma hierarkia
Suuri keskussignaali, oikealla oleva pieni levy ja muut kaukaisemmat pyöreät muodot vastaavat toisiaan. Niiden väheneminen mittaa tilaa, vaikka kiskot ja rakennukset muuttuvat epäselviksi.
Rivien tapaan piirretyt kääröt
Höyry ei ole vain sumea massa. Useat valkoiset, vaaleanpunaiset tai vaaleankeltaiset ääriviivat piirtävät näkyviä silmukoita, jotka antavat maalaukselle sen energian.
Viitekuva
Lue tämä erityinen versio
Ainutlaatuisen viittauksen tarjoaa Niedersächsisches Landesmuseum Hannover Kulturerbe Niedersachsenin kautta CC BY 4.0 -lisenssillä. 1800 × 1452 px -tiedosto säilytti alkuperäisen resoluutionsa ilman laajennusta, minkä jälkeen se koodattiin WebP:hen.
Keskussignaali ei ole yhtenäinen musta
Sen levy sekoittaa hyvin tummanvihreä, sinisen harmaa ja ruskea.Nämä muunnelmat pitävät sen ilmakehässä säilyttäen samalla sen graafisen lujuuden.
Höyry, joka on reunustettu vaaleanpunaisella ja keltaisella
Suuria valokiharoita kaikuvat hienot lämpimät aksentit.Neitten on pysyttävä selkeinä ilman, että niistä tulee taustasta erotettuja koristeellisia ääriviivoja.
Muutaman suunnan ehdottamat kiskot
Ocher, ruskea ja sinivihreä rakentavat maan katkoviivoilla Niiden suunta riittää ohjaamaan silmää kohti piilotettuja vetureita.
Dokumentoidut vertailuarvot
Kolme tähän työhön liittyvää tietoa
Tätä vuonna 1877 maalattua 65,5 × 81,5 cm:n öljypohjaista kangasta säilytetään Hannoverissa PNM 941 -varaston alla ja luokitellaan Wildenstein 448:ksi.
Yksi kahdestatoista näkymästä asemalta
Landesmuseum-ilmoitus asettaa maalauksen Saint-Lazarelle omistettuun ryhmään. Seitsemän tämän kampanjan teosta esiteltiin kolmannessa impressionistisessa näyttelyssä vuonna 1877.
Radikaalin versio signaalien ympärillä
Museo korostaa tässä näkymässä esineiden erittäin kehittynyttä liukenemista Keskiöön sijoitetusta pimeästä signaalista tulee tärkein vastakohta savulle ja taivaalle.
Kirjoittaja: Gustave Caillebotte Hannoverissa
Maalaus kuului ensin Gustave Caillebottelle.Pelikan AG tarjosi sitä useiden lähetysten ja toriesiintymisten jälkeen Landesmuseum Hannoverille vuonna 1979.
Sinun jäljennöksesi
Mitä maalarin on säilytettävä
Fidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.
- Säilytä täsmälleen suuren keskilevyn koko ja sijainti.
- Erota höyryn valkoiset, siniset, vaaleanpunaiset ja keltaiset pyörteet.
- Säilytä pieni punainen signaali ja oikealla oleva työntekijä asteikkomerkkeinä.
- Ehdota kiskoja ja rakennuksia sirpaleisiin vivahteisiin palauttamatta puuttuvia ääriviivoja.
Työlomake
| Otsikko | Gare Saint-Lazare, signaalit W448 |
|---|---|
| Taiteilija | Claude Monet (1840 -1926) |
| Päivämäärä | 1877 |
| Alkuperäinen tekniikka | Öljy kankaalle |
| Mitat | 65,5 × 81,5 cm |
| Suunnistus | Vaakasuora |
| Suojelu | Niedersächsisches Landesmuseum Hannover, Hannover, Saksa |
| Inventaario | PNM 941 · Wildenstein 448 |
| Sinun jäljennöksesi | Käsintehty öljymaalaus kankaalle |
Esittely sisustuksessasi
Huoneen kanssa suunniteltu paletti
Tämä lähes abstrakti koostumus tuo vahvan graafisen läsnäolon nykyaikaiseen toimistoon, parvelle tai olohuoneeseen.Musta, öljyvihreä tai patinoitu teräsrunko korostaa signaalit ilman valohöyryn punnitsemista.
