À propos de l’œuvre
Navires en réparation, par Claude Monet
Claude Monet · Kolme alusta ja niiden heijastukset Le Havre ·:n satamassa Skotlannin kansalliset galleriat
Veneet W260-satamassakäsinmaalattu jäljentäminen
Kolme suurta venettä miehittää lähes koko maalauksen korkeuden Keskilaiva esittelee peränsä katsojalle, jota ympäröivät rakennustelineet, joissa toimii pieniä sinisiä hahmoja; mastot ja köydet leikkaavat harmaan taivaan. Vuonna 1873 Monet kiristi Le Havren satamaa runkojen, korjausten ja niiden murtuneiden heijastusten ympäriltä.
Katsokaa työtä
Rungoista tulee pystyarkkitehtuuri keskellä heijastuksia
Keskiveneen musta ja punainen perä muodostaa vahvimman akselin. Kaksi kevyempää alusta kehystää sitä, hieman käännetty, kun taas pihat ja köydet moninkertaistavat taivaalla olevat lävistäjät.Puoluvalle alustalle asennetut siniset työntekijät antavat näille vaikuttaville massoille konkreettisen mitan.
Horisonttiviiva on sijoitettu melko korkealle jättäen etualan veteen Rungot ulottuvat harmaisiin, ruskeisiin ja mustiin pylväisiin, jotka on leikattu välittömästi lyhyillä vaakasuuntaisilla kosketuksilla. Muutamat okrat ja punaiset lämmittävät tätä tarkoituksella raitista porttialuetta.
Monet ei kuvaa panoraamanäkymää satamaan: hän lähestyy laivoja, kunnes tekee rungot, mastot ja heijastukset koko aiheen.
Sävellys, kosketus ja valo
Mitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse
Kolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.
Mastoihin ja takilaan sopiva pystymuoto
Kankaan korkeus seuraa köysien nousua Keskilaiva toimii pääpylväänä, kun taas sivuveneet estävät koostumuksen muuttumisen täysin symmetriseksi.
Ihmistyö näkyy ilman vahvaa kerrontaa
Museoilmoitus tunnistaa keskusrakennuksen perän korjaukset Työntekijät ja heidän laiturinsa ovat pieniä, mutta niiden kirkkaansininen kiinnittää silmään ja täsmentää sataman käytön.
Heijastukset liuottavat veneiden painon
Jokaisen kuoren alla Monet venyttää ensin värit pystysuunnassa ja kulkee niiden läpi pienillä valorypyillä. Tämä verkko muuttaa kiinteät tilavuudet liikkuvaksi ja valoisaksi pinnaksi.
Viitekuva
Lue tämä erityinen versio
Visuaalinen vastaa Boats in Harbor tai Boats in a Port, maalattu vuonna 1873, inventaario NG 2423 National Galleries of Scotland ja luettelo Wildenstein 260. Ainutlaatuinen WebP mittaa 600 × 795 px, suurin määritelmä institutionaalisen julkisen tiedoston, ilman laajennus keinotekoinen.
Keskiperän on pysyttävä hallitsevana massana
Sen mustat, punaruskeat ja vaaleat reunukset jäsentävät maalaustaRakenteelliset yksityiskohdat ovat luettavia, mutta ne eivät saa muuttua terävämmiksi kuin työntekijät tai vesi.
Harmaa taivas sisältää lämpimiä ja kylmiä sävyjä
Mastojen takana kulkevat vaaleansiniset, voiteet ja purppuranharmaat Tämä monimuotoisuus erottaa köydet tuottamatta yhtenäistä pohjaa.
Vesi vuorottelee pystysuuntaisuutta ja pieniä taukoja
Runkojen alla olevat suuret polut antavat syvyyttä; vaakasuuntaiset kosketukset tekevät pintaryppyjä. Niiden tasapaino on olennainen etualan tärinälle.
Dokumentoidut vertailuarvot
Kolme tähän työhön liittyvää tietoa
Tämä vuonna 1873 maalattu öljy kankaalle on kooltaan 71,2 × 54 cm. Sitä säilytetään Skotlannin kansallisissa gallerioissa varaston NG 2423 alla ja siinä on numero Wildenstein 260.
Le Havren satama
Skotlannin kansallisgalleria yhdistää näyttämön Le Havreen. Monet tuntee tämän normannilaisen sataman läheisesti, missä hän varttui ja missä hän palaa säännöllisesti maalaamaan laivoja, laituria ja tunnelmallisia vaikutuksia.
Keskusrakennus on korjauksessa
Meitä päin olevaa perää ympäröi alusta.Pienet siniseen pukeutuneet siluetit signeeraavat työntekijöitä, antaen merimaisemalle modernin työulottuvuuden.
Lordi Amulreen perintö vuonna 1984
Teos pääsi Skotlannin kansallisiin kokoelmiin Basil William Sholto Mackenzien, toisen paroni Amulreen testamentin ansiosta. Se on rekisteröity numerolla NG 2423.
Sinun jäljennöksesi
Mitä maalarin on säilytettävä
Fidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.
- Pidä keskiperä tummana ja monumentaalisena.
- Säilytä mastojen ja köysien epäsäännöllinen hienous.
- Tee siniset työntekijät näkyviin suurentamatta niitä.
- Katkaise heijastukset lyhyillä vaakasuuntaisilla koskettimilla.
Työlomake
| Otsikko | Veneet W260-satamassa |
|---|---|
| Taiteilija | Claude Monet (1840 -1926) |
| Päivämäärä | 1873 |
| Alkuperäinen tekniikka | Öljy kankaalle |
| Mitat | 71,2 × 54 cm |
| Suunnistus | Pysty |
| Suojelu | National Galleries of Scotland, Edinburgh, Iso-Britannia |
| Inventaario | NG 2423 · Wildenstein 260 |
| Sinun jäljennöksesi | Käsintehty öljymaalaus kankaalle |
Esittely sisustuksessasi
Huoneen kanssa suunniteltu paletti
Tämä pystysuora laivasto sopii nykyaikaiseen toimistoon, sisäänkäynnille tai olohuoneeseen.Takilan mukana tulee musta, patinoitu teräs tai savustettu tammirunko; heijastuksia korostaa helmenharmaa, liuskekivensininen tai lämmin valkoinen seinä.
