À propos de l’œuvre
Port du Havre, par Claude Monet
Claude Monet · Lively laituri, purjeveneet ja höyrylaivat Normanin satamassa · Philadelphia Museum of Art
Le Havren satama W297käsinmaalattu jäljentäminen
Le Havren suuri laituri ulottuu vasemmalle, täynnä kävelijöitä, kun taas allas avautuu kohti mastojen, purjeiden ja savupiippujen metsää.Pieni punainen purje ylittää keskustan ja höyryt sekoittuvat sumuiseen horisonttiin.Tässä hyvin laajassa panoraamassa Monet vangitsee väkijoukkoja, kaupallista navigointia ja hetken merellistä valoa tammikuussa 1874.
Katsokaa työtä
Laituri, väkijoukko ja laivat muodostavat panoraaman sataman elämästä
Etualalla on kirkas rantakatu, joka kulkee vinosti vettä pitkin Kymmenet hahmot, jotka on pelkistetty muutamiin tummiin tai värikkäisiin vivahteisiin, ryhmittyvät yhteen kaidetta pitkin ja laiturilla Le Havren julkisivut seuraavat toisiaan vasemmalla, yhä ohuempia niiden saavuttaessa horisonttiin.
Allas kokoaa yhteen veneitä, purjeveneitä ja suuria höyryaluksia Oranssinpunainen, lähes keskellä oleva purje toimii kutsupisteenä bluesin ja harmaiden keskuudessa.Lentojen savu sekoittuu mataliin pilviin, jolloin teollinen toiminta ja meriaika muuttuvat erottamattomiksi.
Le Havre ei ole tyynnytys eikä laivojen inventointi: Monet maalaa väkijoukon, veden, höyryn ja taivaan samanaikaisen rytmin.
Sävellys, kosketus ja valo
Mitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse
Kolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.
Todella panoraamamuotoinen
Kankaan leveys ylittää paljon sen korkeuden ja pakottaa silmän kulkemaan laituria pitkin ennen altaan ylittämistä Mastojen pystysuorilla keskeytetään säännöllisesti tämä vaakasuuntainen liike ja estetään kohtauksen hajaantuminen.
Väkijoukko ilman yksittäisiä muotokuvia
Jokaista kävelijää pidetään muutamassa merkissä: hatun, takin, mekon tai varjon. Niiden tiheys vaihtelee kaiteen varrella luoden uskottavaa animaatiota muuttamatta teosta yksityiskohtaiseksi genrekohtaukseksi.
Höyry pidentää ilmakehää
Alusten harmaat höyryt nousevat beigensiniseksi taivaaksi ja liukenevat sinne Monet ei siis selvästi erota teollisuutta ja säätä; se käyttää höyryä värikäytävien ja sataman syvyyden moninkertaistamiseen.
Viitekuva
Lue tämä erityinen versio
Visuaalinen vastaa Port du Havren, Philadelphian taidemuseon inventaariota 1961-48-3 ja Wildensteinin numeroa 297. Viitedigitointi on muunnettu todelliseksi WebP: ksi, jonka teho on 3 000 × 1 763 px, ylittämättä sen alkuperäistä määritelmää.
Punainen purje jää värilliseksi keskikohdaksi
Sen pieni lämmin pinta riittää vetämään silmän harmaansiniseen laajuuteen. Sen on säilytettävä muotonsa ja asemansa suurentamatta tai kylläisemmäksi tekemättä kuin alkuperäisessä.
Telakka on selkeä, mutta ei yhtenäinen
Okrat, vaaleanpunaiset, harmaat ja blues kuvaavat väkijoukon ajotietä, askeleita ja varjoja Arvon vaihtelut mahdollistavat kävelykadun erottamisen vedestä vetämättä jatkuvaa kovaa reunaa.
Alukset nousevat esiin sumusta
Mastot, savupiiput ja rungot muuttuvat vähemmän vastakkaisiksi horisonttia kohti.Tämä asteittainen tarkkuuden menetys on välttämätöntä: se antaa satamalle syvyyden ja säilyttää vaikutelman kosteasta ilmasta.
Dokumentoidut vertailuarvot
Kolme tähän työhön liittyvää tietoa
Tämä vuonna 1874 maalattu öljy kankaalle on kooltaan 60,4 × 102 cm. Sitä säilytetään Philadelphian taidemuseossa inventaariossa 1961-48-3 ja se on listattu Wildenstein 297:ksi.
Paluu Le Havreen tammikuussa 1874
Monet palasi lapsuudenkaupunkiinsa vuoden 1874 alussa ja tarkkaili satamaa useissa olosuhteissa. Tämä panoraamanäkymä osoittaa hänen kiinnostuksensa tiettyyn hetkeen Le Havren yleisen ja ajattoman esityksen sijaan.
Sama satama eri sääolosuhteissa
Philadelphian taidemuseo tuo tämän maalauksen lähemmäksi toista Los Angelesin piirikunnan taidemuseossa pidettyä näkymää, joka on otettu vertailukelpoisesta paikasta sateessa. Vertailu osoittaa, kuinka Monet vaihtelee valon, näkyvyyden ja animaation välillä samasta paikasta.
Rouva Frank Graham Thomsonin perintö
Maalaus tuli Philadelphian taidemuseoon vuonna 1961 rouva Frank Graham Thomsonin testamentilla. Se on kantanut inventaariota vuodesta 1961-48-3 ja on tärkeä satamanäkymä ensimmäisen impressionistisen näyttelyn vuodelle.
Sinun jäljennöksesi
Mitä maalarin on säilytettävä
Fidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.
- Säilytä laiturin ja altaan välinen panoraamasuhde.
- Jaa väkijoukko vaihtelevin vivahtein ilman yksityiskohtaisia muotokuvia.
- Säilytä punainen purje mitatuna aksenttina.
- Vähennä asteittain kaukaisten alusten kontrastia.
Työlomake
| Otsikko | Le Havren satama W297 |
|---|---|
| Taiteilija | Claude Monet (1840 -1926) |
| Päivämäärä | 1874 |
| Alkuperäinen tekniikka | Öljy kankaalle |
| Mitat | 60,4 × 102 cm |
| Suunnistus | Vaakasuora panoraama |
| Suojelu | Philadelphia Museum of Art, Philadelphia, Yhdysvallat |
| Inventaario | 1961-48-3 · Wildenstein 297 |
| Sinun jäljennöksesi | Käsintehty öljymaalaus kankaalle |
Esittely sisustuksessasi
Huoneen kanssa suunniteltu paletti
Tämä suuri panoraama sopii tilavaan olohuoneeseen, ruokailuhuoneeseen tai toimistoon.Paljon säestää sataman mukana kevyt tammi, teräksenharmaa tai pähkinänpähkinärunko; hiekka, sumunsininen tai lämmin valkoinen seinä korostaa pientä punaista purjetta.
