{"product_id":"charrette-route-sous-neige-honfleur-claude","title":"La Charrette, tie lumen alla Honfleur W50:ssä - Claude Monet","description":"\u003cstyle\u003e\n.ar-monet{--ink:#17201b;--muted:#657068;--paper:#f1f2e8;--cream:#fbfaf3;--mist:#dce5dc;--green:#416a56;--blue:#577f9d;--gold:#c49c55;--line:rgba(23,32,27,.16);color:var(--ink);background:var(--paper);font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;line-height:1.65;overflow:hidden}.ar-monet *{box-sizing:border-box}.ar-monet img{display:block;max-width:100%;height:auto}.ar-monet a{color:inherit}.ar-monet .ar-wrap{width:min(1180px,calc(100% - 48px));margin:0 auto}.ar-monet .ar-section{padding:86px 0}.ar-monet .ar-eyebrow{margin:0 0 12px;color:var(--green);font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.15em;text-transform:uppercase}.ar-monet .ar-title{max-width:900px;margin:0;font:400 clamp(38px,6vw,70px)\/1.02 Georgia,'Times New Roman',serif!important;letter-spacing:-.045em;color:var(--ink)}.ar-monet .ar-intro{max-width:800px;margin:20px 0 0;color:var(--muted);font-size:17px}.ar-monet h3{font-family:Georgia,'Times New Roman',serif;font-weight:400}\n.ar-monet .ar-hero{position:relative;padding:68px 0 46px;background:linear-gradient(125deg,#f7f5eb,#dce8df);overflow:hidden}.ar-monet .ar-hero:before{content:\"MONET\";position:absolute;right:-15px;top:-10px;color:rgba(65,106,86,.06);font:clamp(90px,17vw,220px)\/1 Georgia,serif;letter-spacing:.06em}.ar-monet .ar-hero-grid{position:relative;display:grid;grid-template-columns:.9fr 1.1fr;gap:54px;align-items:center}.ar-monet .ar-hero h2{margin:0;font:400 clamp(43px,4.5vw,62px)\/.95 Georgia,'Times New Roman',serif!important;letter-spacing:-.055em}.ar-monet .ar-hero h2 span{display:block;margin-top:14px;color:var(--green);font-size:.48em;line-height:1.12;letter-spacing:-.02em}.ar-monet .ar-lead{max-width:610px;margin:26px 0;color:#526059;font-size:18px}.ar-monet .ar-pills{display:flex;flex-wrap:wrap;gap:9px}.ar-monet .ar-pill{padding:8px 13px;border:1px solid rgba(65,106,86,.25);border-radius:999px;background:rgba(255,255,255,.45);color:#315744;font-size:12px;font-weight:700}.ar-monet .ar-art{position:relative;margin:0;padding:16px 0 25px 16px}.ar-monet .ar-art:before{content:\"\";position:absolute;inset:35px 25px 0 0;border:1px solid rgba(65,106,86,.3);transform:translate(20px,18px)}.ar-monet .ar-art img{position:relative;z-index:1;width:100%;min-height:390px;max-height:610px;object-fit:cover;box-shadow:0 25px 65px rgba(34,51,42,.2)}.ar-monet .ar-caption{position:absolute;z-index:2;right:-5px;bottom:0;max-width:310px;padding:14px 17px;background:#17241d;color:#eef4ec;font-size:12px}.ar-monet .ar-caption strong{display:block;font:400 16px Georgia,serif}.ar-monet .ar-stats{display:grid;grid-template-columns:repeat(4,1fr);margin-top:46px;border:1px solid var(--line);background:#fbfaf3}.ar-monet .ar-stat{padding:19px 22px}.ar-monet .ar-stat+.ar-stat{border-left:1px solid var(--line)}.ar-monet .ar-stat strong{display:block;font:400 20px Georgia,serif}.ar-monet .ar-stat span{color:var(--muted);font-size:11px;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase}\n.ar-monet .ar-benefits{display:grid;grid-template-columns:repeat(4,1fr);background:#17241d;color:white}.ar-monet .ar-benefit{padding:25px 22px;border-right:1px solid rgba(255,255,255,.13)}.ar-monet .ar-benefit:last-child{border-right:0}.ar-monet .ar-benefit b{display:block;font:400 18px Georgia,serif}.ar-monet .ar-benefit span{color:#bac8be;font-size:13px}.ar-monet .ar-overview{display:grid;grid-template-columns:.78fr 1.22fr;gap:76px}.ar-monet .ar-prose{margin:0;color:#455149;font:20px\/1.68 Georgia,serif}.ar-monet .ar-prose+.ar-prose{margin-top:22px}.ar-monet .ar-prose:first-child:first-letter{float:left;margin:8px 12px 0 0;color:var(--green);font-size:76px;line-height:.7}.ar-monet .ar-quote{margin:30px 0 0;padding:24px 27px;border-left:3px solid var(--green);background:rgba(255,255,255,.58);font:21px\/1.45 Georgia,serif}\n.ar-monet .ar-dark{background:#19251f;color:#edf2ed}.ar-monet .ar-dark .ar-title{color:#f4f1e8!important}.ar-monet .ar-dark .ar-eyebrow{color:#8db8a1}.ar-monet .ar-dark .ar-intro{color:#b9c5bd}.ar-monet .ar-analysis{display:grid;grid-template-columns:.92fr 1.08fr;gap:58px;align-items:center;margin-top:44px}.ar-monet .ar-analysis-image{overflow:hidden;min-height:500px;border-radius:48% 48% 0 0\/18% 18% 0 0}.ar-monet .ar-analysis-image img{width:100%;height:500px;object-fit:cover}.ar-monet .ar-analysis-list{border-top:1px solid rgba(255,255,255,.14)}.ar-monet .ar-analysis-item{display:grid;grid-template-columns:54px 1fr;gap:15px;padding:22px 0;border-bottom:1px solid rgba(255,255,255,.14)}.ar-monet .ar-num{color:#8db8a1;font:28px Georgia,serif}.ar-monet .ar-analysis-item h3{margin:0 0 7px;color:white;font-size:23px}.ar-monet .ar-analysis-item p{margin:0;color:#b9c5bd;font-size:14px}\n.ar-monet .ar-hd{background:#dce5dc}.ar-monet .ar-hd-grid{display:grid;grid-template-columns:1fr 1fr;gap:20px;margin-top:40px}.ar-monet .ar-hd-card{margin:0;background:#fbfaf3;border:1px solid var(--line)}.ar-monet .ar-hd-card img{width:100%;height:570px;object-fit:cover}.ar-monet .ar-hd-card figcaption{padding:22px 24px;color:var(--muted);font-size:13px}.ar-monet .ar-hd-card strong{display:block;margin-bottom:6px;color:var(--ink);font:400 22px Georgia,serif}.ar-monet .ar-image-note{margin:18px 0 0;color:#5d685f;font-size:12px}\n.ar-monet .ar-cards{display:grid;grid-template-columns:repeat(3,1fr);gap:16px;margin-top:40px}.ar-monet .ar-card{position:relative;min-height:325px;padding:28px;background:#e3e6da}.ar-monet .ar-card:first-child{background:var(--green);color:white}.ar-monet .ar-card-label{font-size:10px;font-weight:800;letter-spacing:.1em;text-transform:uppercase}.ar-monet .ar-card-index{position:absolute;right:18px;top:8px;color:rgba(23,32,27,.07);font:72px Georgia,serif}.ar-monet .ar-card:first-child .ar-card-index{color:rgba(255,255,255,.09)}.ar-monet .ar-card h3{margin:54px 0 12px;font-size:28px;line-height:1.05}.ar-monet .ar-card p{margin:0;color:var(--muted);font-size:14px}.ar-monet .ar-card:first-child p{color:#d9e5dd}\n.ar-monet .ar-product{background:#d8d2bd}.ar-monet .ar-product-grid{display:grid;grid-template-columns:.8fr 1.2fr;gap:70px}.ar-monet .ar-focus{margin:28px 0 0;padding:0;list-style:none;border-top:1px solid var(--line)}.ar-monet .ar-focus li{padding:14px 0;border-bottom:1px solid var(--line);font-size:14px}.ar-monet .ar-focus li:before{content:\"✓\";margin-right:10px;color:var(--green);font-weight:800}.ar-monet .ar-panel{padding:36px;background:rgba(255,253,247,.68)}.ar-monet .ar-panel h3{margin:0 0 20px;font-size:30px}.ar-monet .ar-table{width:100%;border-collapse:collapse}.ar-monet .ar-table th,.ar-monet .ar-table td{padding:12px 0;border-top:1px solid var(--line);font-size:14px;text-align:left;vertical-align:top}.ar-monet .ar-table th{width:40%;padding-right:15px;color:#59625b}.ar-monet .ar-source{display:inline-block;margin-top:21px;color:#315744;font-size:12px;font-weight:800;letter-spacing:.05em;text-transform:uppercase}.ar-monet .ar-deco{display:grid;grid-template-columns:1.05fr .95fr;gap:55px}.ar-monet .ar-palette{display:grid;grid-template-columns:repeat(5,1fr);height:80px;margin-top:27px}.ar-monet .ar-deco-box{padding:34px;background:var(--cream);border:1px solid var(--line)}.ar-monet .ar-deco-box h3{margin:0 0 17px;font-size:29px}.ar-monet .ar-deco-box p{margin:0;color:var(--muted)}.ar-monet .ar-final{padding:58px 24px;text-align:center;background:var(--green);color:white}.ar-monet .ar-final h3{max-width:850px;margin:0 auto 14px;font-size:clamp(32px,5vw,52px);line-height:1}.ar-monet .ar-final p{max-width:720px;margin:0 auto;color:#dbe8df}.ar-monet .ar-final strong{display:inline-block;margin-top:23px;padding:11px 19px;border-radius:999px;background:white;color:#315744;font-size:13px}.ar-monet .ar-title,.ar-monet .ar-hero h2{overflow-wrap:anywhere;word-break:normal}\n@media(max-width:900px){.ar-monet .ar-hero-grid,.ar-monet .ar-overview,.ar-monet .ar-analysis,.ar-monet .ar-hd-grid,.ar-monet .ar-product-grid,.ar-monet .ar-deco{grid-template-columns:1fr}.ar-monet .ar-cards{grid-template-columns:1fr}.ar-monet .ar-benefits,.ar-monet .ar-stats{grid-template-columns:repeat(2,1fr)}.ar-monet .ar-stat:nth-child(3),.ar-monet .ar-stat:nth-child(4){border-top:1px solid var(--line)}.ar-monet .ar-stat:nth-child(3){border-left:0}.ar-monet .ar-overview,.ar-monet .ar-product-grid{gap:42px}}\n@media(max-width:600px){.ar-monet .ar-wrap{width:calc(100% - 28px)}.ar-monet .ar-section{padding:62px 0}.ar-monet .ar-title{font-size:36px!important}.ar-monet .ar-hero{padding:45px 0 34px}.ar-monet .ar-hero h2{font-size:42px!important}.ar-monet .ar-art{padding-left:0}.ar-monet .ar-art img{min-height:270px}.ar-monet .ar-caption{right:0}.ar-monet .ar-benefit,.ar-monet .ar-stat{padding:16px 14px}.ar-monet .ar-analysis-image,.ar-monet .ar-analysis-image img{min-height:340px;height:340px}.ar-monet .ar-hd-card img{height:430px}.ar-monet .ar-panel,.ar-monet .ar-deco-box{padding:24px}.ar-monet .ar-table th,.ar-monet .ar-table td{display:block;width:100%;padding:9px 0 0}.ar-monet .ar-table td{padding:0 0 9px}}\n\u003c\/style\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-monet\" data-product-master-template=\"monet-178\"\u003e\n\u003csection class=\"ar-hero\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-hero-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eClaude Monet · Lumipolku Honfleur · Musée d'Orsayn sisämaassa\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLa Charrette, tie lumen alla Honfleur W50:ssä\u003cspan\u003ekäsinmaalattu jäljentäminen\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-lead\"\u003eKärry siirtyy pois jyrkällä tiellä, jonka lumi on lähes kokonaan pyyhkinyt Vasemmalla tilan matalat katot ulottuvat valkoiselle rinteelle; oikealla metsäinen penger pimentää käytävää Monet varaa taivaalle ja maahan laajan valikoiman värillisiä valkoisia, sitten asettaa ajoneuvon keskelle kuin pieni ruskea massa, joka antaa tämän hiljaisen talvimaiseman mittakaavan.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-pills\"\u003e\n\u003cspan class=\"ar-pill\"\u003eÖljy kankaalle\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-pill\"\u003eKäsinmaalattu\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-pill\"\u003eKuva ennen lähetystä\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-pill\"\u003eMahdolliset muutokset\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cfigure class=\"ar-art\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/9656\/6169\/files\/charrette-honfleur-w50-orsay.webp?v=1785183369\u0026amp;width=2400\u0026amp;format=webp\" alt=\"La Charrette, tie lumen alla Honfleur W50 - Claude Monet - koko näkymä\" loading=\"eager\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\"\u003e\u003cfigcaption class=\"ar-caption\"\u003e\u003cstrong\u003eLa Charrette, tie lumen alla Honfleur W50:ssä\u003c\/strong\u003eClaude Monet · Noin 1867\u003c\/figcaption\u003e\u003c\/figure\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-stats\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eNoin 1867\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eDeittailu\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003e65 × 93 cm\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlkuperäisen mitat\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eÖljy kankaalle\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eAlkuperäinen tekniikka\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-stat\"\u003e\n\u003cstrong\u003eRF 2011 · Wildenstein 50\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eInventaario\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-benefits\"\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eOikea maalaus\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eKangas on maalattu, ei koskaan painettu.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eLuotu sinulle\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eJokainen kopio tehdään tilausta varten.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eOhjattu kuvassa\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eNäet valmiin maalauksen ennen sen lähtöä.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-benefit\"\u003e\n\u003cb\u003eMukana Touch-ups\u003c\/b\u003e\u003cspan\u003eOikaisut tehdään ennen lähetystä.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003csection class=\"ar-section\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap ar-overview\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eKatsokaa työtä\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eKärryssä yhtyvät tie, pyöräradat ja lumiset rinteet\u003c\/h2\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"ar-prose\"\u003ePolku avautuu etualalla leveäksi ennen kahden penkereen väliin kapenemista Harmaat rysät ja muutama ocher-käytävä kuvaavat sen epäsäännöllistä pintaa Takaa katsottuna kärry vie katoamispisteen; kuljettaja ja kuorma pienenevät muutamiin tummiin vivahteisiin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"ar-prose\"\u003eVasemmalla oleva pitkä maatila on lähes imeytynyt valkoiseen kattoonsa.Jälviömäiset puut erottuvat sen takana, kun taas oikea rinne kohoaa vinottain purppuranruskeiden puiden ryhmään Maitotaivas ei muodosta erillistä taustaa: sen harmaat ja vaaleankeltaiset ulottuvat koko lumen läpi.\u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote class=\"ar-quote\"\u003eValkoisuus ei standardoi maisemaa: se paljastaa jokaisen muutoksen rinteessä, tekstuurissa ja valossa.\u003c\/blockquote\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ar-section ar-dark\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap\"\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eSävellys, kosketus ja valo\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eMitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-intro\"\u003eKolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-analysis-list\" style=\"margin-top:42px\"\u003e\n\u003carticle class=\"ar-analysis-item\"\u003e\u003cspan class=\"ar-num\"\u003e01\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eKaukana säilytettävä tarina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonet antaa kärrylle ja sen asukkaalle tarkoituksella toissijaisen roolin.Heidän pienuutensa tarttuu silmään muuttamatta maalausta genrekohtaukseksi; todellinen aihe on edelleen lumen laajuus ja laaksoon uppoava matka.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-analysis-item\"\u003e\u003cspan class=\"ar-num\"\u003e02\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eValkoiset värin mukaan rakennettu\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLumessa yhdistyvät luonnonvalkoinen, hyvin vaaleansininen, harmaa violetti, beige ja jonkin verran likaa Lämpimät käytävät viestivät mutaa tai pakattuja alueita, kun taas kylmä blues merkitsee varjoja ja onttoja.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-analysis-item\"\u003e\u003cspan class=\"ar-num\"\u003e03\u003c\/span\u003e\u003cdiv\u003e\n\u003ch3\u003eNormannivuosien keskeinen teos\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNoin 1867 maalattu maalaus kuuluu Monetin ensimmäiseen kunnianhimoiseen talvitehosteiden tutkimukseen.Sävellys pysyy vahvasti jäsentyneenä, mutta näkyvä kosketus ja hajavalo ilmoittavat 1870-luvun impressionistisista maisemista.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ar-section ar-hd\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap\"\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eViitekuva\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eLue tämä erityinen versio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-intro\"\u003eVisuaalinen vastaa vuoden 2011 RF-luetteloa Musée d'Orsaysta ja Wildenstein-numerosta 50. Sen alkuperäinen määritelmä 3 000 × 2 066 px säilytettiin WebP-koodauksen aikana ilman keinotekoista laajennusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-cards\"\u003e\n\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eKoostumus\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e01\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003ePolun jäljet järjestävät kaiken syvyyden\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNiiden linjat ovat epäsäännöllisiä, joskus lumen keskeyttämä.Neitten tekeminen liian suoriksi tai liian tummiksi jäykistäisi asteittaista liikettä kohti kärryä.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eVäri\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e02\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eTila pysyy lähes yksivärisenä\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBeigen seinä, aukot ja katon reuna näkyvät pieninä arvoeroina. Liiallinen kontrasti irrottaisi rakennuksen, kun Monet integroi sen rinteeseen.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eMatter\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e03\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eOikealla oleva puu keskittää tummat arvot\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRuskea, harmaa ja violetti limittäin muodostamatta mustaa massaa Tämän syvyysvarannon on tasapainotettava polun ja taivaan suuri valopinta.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ar-section\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap\"\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eDokumentoidut vertailuarvot\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eKolme tähän työhön liittyvää tietoa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-intro\"\u003eTämä noin 1867 maalattu öljy kankaalle on kooltaan 65 × 93 cm. Sitä säilytetään Musée d'Orsayssa RF 2011 -varaston alla ja listattu Wildenstein 50:ksi.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-cards\"\u003e\n\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eDeittailu\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e01\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eMaalaus, jota käytettiin pitkään, kuten 1865\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMonet itse tallentaa päivämäärän 1865 sen jälkeen, kun teos tuli Louvreen vuonna 1911. Musée d'Orsayn dokumentaatiossa on nykyään luomus noin vuonna 1867, mikä on sopusoinnussa hänen normannien tämän ajanjakson tutkimuksensa kanssa.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eAihe\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e02\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eMaaseututie lähellä Honfleuria\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eMaisema on lähes autio.Tappi, pengerrykset ja puut kehystävät pienen ajoneuvon; tämä rajoitus saa sinut tuntemaan matkan eristyneisyyden ja lumipeitteen suuruuden.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\u003carticle class=\"ar-card\"\u003e\u003cspan class=\"ar-card-label\"\u003eKokoelma\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"ar-card-index\"\u003e03\u003c\/span\u003e\u003ch3\u003eKreivi Isaac de Camondon perintö\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDurand-Ruel-gallerian ja Abbe Gaugainin kokoelman jälkeen Isaac de Camondo osti maalauksen vuonna 1901. Hänen perintönsä valtiolle hyväksyttiin vuonna 1911; teos liittyi Musée d'Orsayhin vuonna 1986.\u003c\/p\u003e\u003c\/article\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ar-section ar-product\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap ar-product-grid\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eSinun jäljennöksesi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eMitä maalarin on säilytettävä\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-intro\"\u003eFidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.\u003c\/p\u003e\n\u003cul class=\"ar-focus\"\u003e\n\u003cli\u003eSäilytä lumivalkoisten moninaisuus.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePidä kärryt katoamispisteen ytimessä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePidä sulatettu maatila vasemmalla rinteellä.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTasapainota tummia puita mustumatta laaksoa.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-panel\"\u003e\n\u003ch3\u003eTyölomake\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ar-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eOtsikko\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eLa Charrette, tie lumen alla Honfleur W50:ssä\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTaiteilija\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eClaude Monet (1840 -1926)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePäivämäärä\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eNoin 1867\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAlkuperäinen tekniikka\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eÖljy kankaalle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMitat\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003e65 × 93 cm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSuunnistus\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eVaakasuora\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSuojelu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMusée d'Orsay, Pariisi, Ranska\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eInventaario\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRF 2011 · Wildenstein 50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSinun jäljennöksesi\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eKäsintehty öljymaalaus kankaalle\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ca class=\"ar-source\" href=\"https:\/\/www.musee-orsay.fr\/fr\/oeuvres\/la-charrette-route-sous-la-neige-honfleur-805\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eTutustu viiteilmoitukseen - Musée d'Orsay - RF 2011\u003c\/a\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003csection class=\"ar-section\"\u003e\u003cdiv class=\"ar-wrap ar-deco\"\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cp class=\"ar-eyebrow\"\u003eEsittely sisustuksessasi\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"ar-title\"\u003eHuoneen kanssa suunniteltu paletti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"ar-intro\"\u003eTämä vaakamaisema sopii hiljaiseen olohuoneeseen, makuuhuoneeseen tai toimistoon Kevyt tammi, lämmin harmaa tai pähkinäinen runko korostaa vivahteikas valkoiset; pehmeä sivuvalo paljastaa materiaalin jälkiä tuottamatta ankaraa heijastusta.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ar-palette\" aria-label=\"Palette inspirée de La Charrette, route sous la neige à Honfleur W50 – Claude Monet\"\u003e\n\u003ci style=\"background:#e3e0d4\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#b7bcc1\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#8a8580\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#5d5147\"\u003e\u003c\/i\u003e\u003ci style=\"background:#c8b59f\"\u003e\u003c\/i\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003caside class=\"ar-deco-box\"\u003e\u003ch3\u003eKehitysneuvonta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eValitse pehmeä, hieman sivuvalo Se paljastaa materiaalivaihteluita luomatta etuheijastusta ja säilyttää värien värähtelyn eri etäisyyksillä.\u003c\/p\u003e\u003c\/aside\u003e\n\u003c\/div\u003e\u003c\/section\u003e\n\u003cfooter class=\"ar-final\"\u003e\u003ch3\u003eLa Charrette, tie lumen alla Honfleur W50:ssä, maalattu sisätilaasi varten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eYksittäin tehdyn öljymaalauksen jäljentäminen kankaalle, valokuvaohjattu ja säädettävä ennen lähetystä.\u003c\/p\u003e\n\u003cstrong\u003eKäsinmaalattu · WebP-viite · Valokuvan validointi\u003c\/strong\u003e\u003c\/footer\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Alpha Reproduction","offers":[{"title":"Tutustumiskoko (75 x 50 cm)","offer_id":46591798182114,"sku":"LA_CHARRETTE_ROUTE_SOUS_LA_NEIGE_HONFLEUR_75x50","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0549\/9656\/6169\/files\/charrette-honfleur-w50-orsay.webp?v=1785183369","url":"https:\/\/fi.alphareproduction.com\/products\/karry-tie-alle-lumi-honfleur-claude","provider":"Alpha Reproduction","version":"1.0","type":"link"}