À propos de l’œuvre
Le Pont de Chatou, par Claude Monet
Claude Monet · Chatoun rautatiesilta nähty ruohossa · Buenos Aires
Chatoun silta W367käsinmaalattu jäljentäminen
Juna ylittää hitaasti pitkän Chatoun sillan, jonka lähes imeytyy höyry ja harmaa valo. Monet asettaa katsojan huuhtoutumaan runsaalla kasvillisuudella Chiardin saarella: ruohot, pensaat ja luonnonkukat täyttävät etualan ennen pimeää kaaria ja säännöllinen laiturilinja johtaa rantaan Rautatien nykyaikaisuus näkyy täällä vapaan, hiljaisen ja hahmottoman maiseman sydämessä.
Katsokaa työtä
Juna ja silta nousevat lähes kokonaan kasvipohjaisen etualan yläpuolelle
Kangas on luettavissa hyvin matalasta näkökulmasta.Varrat ja lehdet, jotka on maalattu pienillä vihreän, harmaan ja okran vivahteilla, vievät yli puolet pinnasta.Keskiä kohti avautuu selkeä rako ja johtaa siltakaareen, kun taas kestävämmät pensaat sulkevat oikean reunan.
Tämän kasvillisuuden yläpuolella rautatiekansi muodostaa pitkän vaakatason Toistuvat paalut pienenevät oikealle ja antavat maiseman mittakaavan.Vasemmalla junan tumma massa ulottuu vaunuihin ja savupilviin, jotka sulautuvat pilvisen taivaan kanssa.
Monet tekee sillasta etäisyyden mittaisen: sen teollinen säännöllisyys ylittää luonnon, jossa jokainen kosketus näyttää työntyvän eri suuntaan.
Sävellys, kosketus ja valo
Mitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse
Kolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.
Ilman näkyviä teitä tai jokia rakennettu syvyys
Katse etenee maaston vaihteluiden, ruohon välien ja paalujen progressiivisen pienenemisen kautta.Pärkiö syntyy vähemmän piirretystä linjasta kuin etualan leveiden kosketusten kulkemisesta junan tiukkoihin muotoihin.
Rautatie suli ilmakehään
Veturia, vaunuja ja savua ei eristetä mustilla ääriviivoilla Ruskea, sininen ja harmaa yhdistävät ne taivaalle; vain kiinteämpi volyymien peräkkäisyys mahdollistaa liikkuvan saattueen tunnistamisen.
Rakenteen ja kasvun välinen vastustus
Suora kansi ja tavalliset laiturit vastustavat kasvien lyhyitä diagonaaleja. Tämä kontrasti antaa sillalle sen monumentaalisen läsnäolon samalla kun kasvillisuus saa hallita maalauksen välitöntä kokemusta.
Viitekuva
Lue tämä erityinen versio
Kuva vastaa Museo Nacional de Bellas Artesin ja Wildensteinin numero 367 inventaariota 7743. 2200 × 1311 px: n WebP-tiedosto säilyttää käytettävissä olevan määritelmän ilman keinotekoista suurentamista.
Etualan on pysyttävä kirkkaana tiheydestään huolimatta
Kasvillisuus yhdistää mykistettyjä vihreitä, hopeanharmaita, okraa ja pieniä valkoisia vivahteita.Tätä aluetta tasaisesti tummentamalla menettäisimme keskiaukon ja varsien välisen ilman tunteen.
Kaaret jäävät osittain piiloon
Siltaa ei esitetä täydellisenä arkkitehtonisena korkeudena Kasvit piilottavat pohjan ja suuri keskuskaari katoaa varjoihin, mikä ankkuroi näkymän saareen.
Savu ulottuu taivaalle sen sijaan, että se leikkaisi sen
Sen lämpimät valkoiset ja ruskehtavan harmaat hajaantuvat vaunujen yläpuolelle Liian terävät reunat muuttaisivat tämän tunnelmallisen ilmiön koristeelliseksi.
Dokumentoidut vertailuarvot
Kolme tähän työhön liittyvää tietoa
Tämä vuonna 1875 maalattu öljy kankaalle, jonka koko on 60 × 100 cm, säilytetään Buenos Airesissa inventaariossa 7743. Claude Monetin luetteloraisonné listaa sen numerolla Wildenstein 367.
Chatoun rautatiesilta Chiardin saarelta
Havaittu rakenne on rautatiesilta, joka yhdistää Pariisin Saint-Germain-en-Layeen. Monet asettuu saaren kasvillisuusalueelle ja suuntaa katseensa kohti Seinen ylittävää junaa.
Luetteloraisonnén määrittämä topografinen tunniste
Museoilmoituksessa on säilytetty inventaarion nimike Le Pont d'Argenteuil.Argenteuilin maantie - ja rautatiesilloista poikkeavien laitureiden ja kaarien tutkimus mahdollistaa kuitenkin numeroa W367 vastaavan Chatoun sillan tunnistamisen.
Lahjoitti Mercedes Santamarina vuonna 1970
Teos tuli Museo Nacional de Bellas Artesiin suuren argentiinalaisen keräilijän perinnön ansiosta.Se esitellään 1800-luvun ranskalaiselle taiteelle ja Santamarina-kokoelmalle omistetulla kiertueella.
Sinun jäljennöksesi
Mitä maalarin on säilytettävä
Fidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.
- Pidä näkymä hyvin matalalla ruohossa.
- Säilytä esiliinan suuri vaakataso ilman näppäinten jäykistämistä.
- Sulata juna savua taivaalle.
- Vähennä paristot säännöllisesti oikealle.
Työlomake
| Otsikko | Chatoun silta W367 |
|---|---|
| Taiteilija | Claude Monet (1840 -1926) |
| Päivämäärä | 1875 |
| Alkuperäinen tekniikka | Öljy kankaalle |
| Mitat | 60 × 100 cm |
| Suunnistus | Vaakasuora |
| Suojelu | Museo Nacional de Bellas Artes, Buenos Aires, Argentiina |
| Inventaario | 7743 · Wildenstein 367 |
| Sinun jäljennöksesi | Käsintehty öljymaalaus kankaalle |
Esittely sisustuksessasi
Huoneen kanssa suunniteltu paletti
Tämä leveä maisema sopii olohuoneeseen, toimistoon tai ruokasaliin Kasvillisuutta säestää savutammen, patinoidun pronssin tai harmaanvihreän rungon; pehmeä sivuvalaistus paljastaa taivaan vivahteet ja huomaamattoman kaarien peräkkäisyyden.
