À propos de l’œuvre
Arrivée du train de Normandie, gare Saint-Lazare, par Claude Monet
Claude Monet · Normandian juna tulee Chicagon asemalle · Art Institute
Normandian junan saapuminen, Saint-Lazare W440 -asemakäsinmaalattu jäljentäminen
Lasikaton alla etenee tumma veturi, jota ympäröi palkkeihin nouseva valkoinen ja sininen pilvi. Vaunut, matkustajat ja työntekijät levittäytyvät laiturille Monet ei maalaa eristettyä konetta: hän vangitsee hetken, jolloin juna muuttaa kaiken ilma aseman.
Katsokaa työtä
Veturi etenee höyryarkkitehtuurin keskellä
Kone on sijoitettu hieman keskelle oikealle, katsojaa päin Vasemmalla laituria pitkin kulkee punaiset ja ruskeat vaunut Katulamppu ja useita pystyhahmoja reunustavat valtavaa vihreää ja okran etualaa.
Lasi - ja rautakatto avautuu leveästi ulkovaloon Valkoinen höyry kietoutuu veturin ympärille, kun taas ylempien ikkunoiden läpi kulkee tummempi pilvi. Parisian rakennukset jäävät näkyviin rakenteiden väliseen aukkoon.
Juna tulee näkyviin yhtä paljon kattilansa massan kuin valon eteen työntyvien höyrykerrosten ansiosta.
Sävellys, kosketus ja valo
Mitä Monet rakentaa tilannekuvan vaikutelman taakse
Kolmen tarkan elementin avulla voimme ymmärtää tämän koostumuksen ja uskollisen lisääntymisen olennaiset vaikeudet.
Veturi akselin reunalla
Kone ei ole aivan sama kuin keskellä Tämä pieni siirto antaa vasemman alustan hengittää ja tekee viimeistelystä dynaamisemman.
Järistysten rakentama syvyys
Kiskot, vaunut ja hahmojen kohdistukset liikkuvat takaisin kohti aukkoa Maan vaakataso kompensoi katon diagonaalit.
Kaksi maalausmateriaalia asemalle
Museon tekniset tutkimukset osoittavat paksua materiaalia höyryssä ja ohuempaa rungossa, mikä on olennainen ero ilmakehän vaikutukselle.
Viitekuva
Lue tämä erityinen versio
Ainutlaatuinen viittaus vastaa Chicagon Art Instituten inventaariota 1933.1158, Wildensteinin versiota 440. Teräväpiirtotiedostoa pienennettiin ilman laajennusta 3 000 × 2 250 px:iin, joka oli sitten koodattu WebP:hen.
Suuri pilvi peittää osittain katon
Höyry kulkee tiettyjen palkkien edessä ja paljastaa muita.Tämä vuorottelu luo ilman syvyyden.
Vihreä lattia tasapainottaa bluesia
Etualan laaja alue sekoittaa vihreää, turkoosia ja okraa.Se estää aseman muodostumisen puhtaasti harmaaksi koostumukseksi.
Kasvot ovat pieniä punaisia vivahteita
Museo tarkkailee punaruskeita aksentteja ehdottaakseen hahmoja. Niiden on pysyttävä lyhyinä ja integroituina väkijoukkoon.
Dokumentoidut vertailuarvot
Kolme tähän työhön liittyvää tietoa
Tämä 60,3 × 80,2 cm öljy kankaalle on maalattu ja päivätty 1877, ja sitä säilytetään Chicagon taideinstituutissa viitteellä 1933.1158 ja luokiteltu Wildenstein 440:ksi.
Kaksitoista näkymää Saint-Lazarelle
Vuonna 1877 Monet omisti asemalle kahdentoista maalauksen, raiteet ja opasteet.Tämä versio osoittaa Normandian junan saapumisen saliin.
Toteutus kahdessa päävaiheessa
Museon tieteellinen tutkimus erottaa suurelta osin harjatun installaation ja sitten paksummat lisäykset, erityisesti veturissa, hahmoissa ja höyrypyörteissä.
Keräilijä Hoschedesta Ryersonin testamenttiin
Ernest Hoschedé osti maalauksen Monetilta maaliskuussa 1877. Työskenneltyään useiden jälleenmyyjien ja keräilijöiden kanssa hän tuli Taideinstituuttiin vuonna 1933 Martin A. Ryersonin testamentin ansiosta.
Sinun jäljennöksesi
Mitä maalarin on säilytettävä
Fidelity tässä riippuu valon, kosketuksen, syvyyden ja värilämpötilan tarkoista suhteista.
- Kunnioita veturin siirtymistä oikealle.
- Päällekkäiset höyryt palkkien eteen ja taakse.
- Pidä leveä vihreä ja okran etualalla.
- Rajoita matkustajat tarkkoihin, mutta ei yksityiskohtaisiin avaimiin.
Työlomake
| Otsikko | Normandian junan saapuminen, Saint-Lazare W440 -asema |
|---|---|
| Taiteilija | Claude Monet (1840 -1926) |
| Päivämäärä | 1877 |
| Alkuperäinen tekniikka | Öljy kankaalle |
| Mitat | 60,3 × 80,2 cm |
| Suunnistus | Vaakasuora |
| Suojelu | Art Institute of Chicago, Chicago, Yhdysvallat |
| Inventaario | 1933.1158 · Wildenstein 440 |
| Sinun jäljennöksesi | Käsintehty öljymaalaus kankaalle |
Esittely sisustuksessasi
Huoneen kanssa suunniteltu paletti
Tämä valoisa teollisuuslava sopii toimistolle, nykyaikaiselle olohuoneelle tai parvelle Musta runko, patinoitu teräs tai tumma puu seuraa runkoa ja tuo esiin höyryn bluesin.
