Renoir · Seine, melonta ja moderni elämä

La Yole: oranssi vene, joka saa koko Seinen värähtelemään

Noin 1875 Renoir kokosi yhteen kaksi tyylikästä naista, diagonaalijunan, höyryjunan ja koboltinsinisen veden.Modernista vapaa-ajasta tulee värillinen kokemus.

Tässä oppaassa analysoidaan sommittelua, palettia ilman mustaa, kosketusta, melontakontekstia lähellä Chatouta, maalauksen alkuperää ja uskollisen jäljentämisen kriteerejä.

La Yole, Pierre-Auguste Renoir, kaksi naista oranssissa veneessä Seinen varrella
Yole, 1875: Rungon oranssi ja veden sininen muodostavat yhden Renoirin rehellisimmistä kontrasteista.
1875kansallisgallerian säilyttämä päivämäärä
71 × 92 cmöljy kankaalle, vaakamuotoinen
8 väriälyijy valkoinen ja seitsemän vahvaa pigmenttiä
1982lontoon kansallisgallerian ostama

Oikeaa luettavaa

Yole ei ole vain iloinen kohtaus: se on osoitus modernista maalauksesta

Kaksi naista istuu pienessä veneessä Ensimmäinen, keskellä, pitää junan; toinen erottuu oikealla.Pankilla huvila, puut ja rautatiesilta luovat tutun maiseman Purjevene ja höyryjuna leventävät kohtauspaikkaa huomaamattomasti.

Kaikki vaikuttaa spontaanilta, kuin ohimennen vallattu uloskäynti.Konni on kuitenkin tiukka.Kehlo muodostaa pitkän vaakatason, airo ylittää kuvan vinottain ja keskinainen toimii nivelenä Ranta sulkee kankaan yläosan, kun taas vesi vie suurimman osan pinnasta.

Väri on vielä radikaalimpi Renoir asettaa oranssinpunaisen veneen koboltinsinistä vettä vasten Oranssi ja sininen täydentävät toisiaan: niiden läheisyys lisää niiden voimakkuutta Kansallisgalleria osoittaa, että taidemaalari työskentelee lyijyvalkoisella ja vain seitsemällä muulla vahvalla värillä, ilman mustia tai maanvärisiä sävyjä.

Aihe ja tekniikka sanovat samaa. Melonta, rautatie, muodikas vaatetus ja äskettäin saatavilla olevat pigmentit kuuluvat nykyhetkeen.Renoir ei maalaa ikuista luontoa; hän maalaa modernin tavan päästä käsiksi ja kokea maisema.

Keskeinen idea: vene tarttuu heti silmään, mutta se on oranssinsininen kontrasti, joka antaa koko kankaalle lämmön, veden ja valon tunteen.

Mitä tarkoittaa "yole"?

Pienet kevyet veneet nousevat vapaa-ajan maiseman etualalle

Yole de Renoir, vaalean oranssi vene sinisellä vedellä
Kansallisgalleria täsmentää, että se on pieni kevyt vene, lähellä skiffiä tai hienoa kanoottia.

Vene on kerralla ajoneuvo, näyttämö ja värillinen massa

Ranskankielinen otsikko käyttää ikivanhaa merisanaa Venemallin tekninen tarkkuus on kankaassa vähemmän tärkeä kuin sen muoto: kapea ja pitkänomainen runko, tarpeeksi kevyt huvimatkaa varten Kansallisgalleria kääntää otsikon muotoon Skiff.

Renoir asettaa veneen hyvin lähelle katsojaa Se ei kellu etäältä; se melkein leikkaa rungon oikean reunan ja muuttaa veden välittömäksi tilaksi Emme katso kävelijöitä kaukaiselta rannalta Meillä on vaikutelma veden päällä olemisesta, toisessa veneessä.

Runko toimii myös kelluvana näyttämönä Kaksi naista ovat eristyksissä olematta irti maisemasta.Heidän kevyet vaatteensa, hatut ja mitatut eleensä antavat meri-vapaa-ajan kaupunkityylikkyyden Maaseutu ei poista Pariisin muotia.

Lopuksi skiff on suurin kuuma pinta kankaalla. Sen kuvallinen toiminta menee paljon tarinan yli Se sisältää punaisia, appelsiineja, vaaleanpunaisia ja valoisia heijastuksia, jotka reagoivat purjeeseen, ihon sävyihin ja rannan sirpaleihin.

yoleskiffvapaa-aikaSeineulkona

Rakennettu spontaanisuus

Rauhalliset vaakatasot ja airon lävistäjä järjestävät koko liikkeen

Elementti Rooli Visuaalinen tehoste
Vene Suuri lämmin vaakataso etualalla Se vakauttaa lukuja ja estää veden muodostumisen epämääräiseksi pinnaksi.
Juna Päädiagonaali Se yhdistää keskusnaisen alakulmaan ja ehdottaa toimintaa.
Soutaja Melkein keskimmäinen nivel Sen siluetti kokoaa yhteen rungon, eleen, rannan ja ilmeen.
Ranta Vaakanauha lähellä yläreunaa Se kaventaa taivasta ja kiinnittää huomion veteen ja maalattuun pintaan.
Valkoinen purje Kirkas aksentti vasemmalla Hän tasapainottaa luvut ja toistaa vaatteiden valon.
Silta ja juna Kaukainen maamerkki Ne tuovat mukanaan nopean syvyyden ja modernin kaupungin läsnäolon.
01

Seuraa junaa

Se johtaa katseen keskeltä alareunaan ja tekee veden aktiiviseksi.

02

Vertaa reunoja

Purje, ruoko ja leikattu vene välttävät liian symmetrisen koostumuksen.

03

Unohda klassinen näkökulma

Ohut taivas ja korkea ranta suosivat värikästä pintaa pikemminkin kuin syvää tilaa.

Oranssi vastaan sininen

Renoir käyttää toisiaan täydentäviä värejä tuottamaan lämpöä ja kiiltoa

Regattas Argenteuil de Renoirissa, purjeveneet ja sininen vesi
Sisään Regattas Argenteuilissa, Renoir tutkii jälleen purjeiden, veden, veneiden ja kirkkaan valon välistä suhdetta.

Kontrasti ei vain jäljittele luontoa: se voimistaa tunnetta

Väripyörässä oranssi ja sininen vastustavat toisiaan.Keskittäin sijoiteltuina ne näyttävät puhtaammilta ja kirkkaammilta Vene näyttää palavan auringon alla, koska sininen vesi jäähdyttää sitä; vesi näyttää syvemmältä, koska runko tarjoaa lämpimän vastakohdan.

Tämä logiikka on yhdenmukainen 1800-luvulla muotoiltujen samanaikaisen kontrastin teorioiden kanssa, erityisesti Michel-Eugène Chevreul. Renoiria ei kuitenkaan pidä muuttaa tieteellisen käsikirjan kuvittajaksi Teoria antaa sanastoa maalarin havainnolle: väri muuttuu naapurivärin mukaan.

Sininen ei ole yhtenäinen Se ylittää koboltti, turkoosi, violetti, harmaa ja vihreät alueet Rungon oranssi palaa heijastukseen, kaukaiseen purjeeseen ja tiettyihin hahmojen kulkuväyliin.Nämä toistot yhdistävät suuret massat sen sijaan, että vastustaisivat niitä kuin kaksi tasaista aluetta.

Renoir välttää mustaa ja maata, joka olisi tummentanut kokonaisuuden.Selvätkin varjot pysyvät värikkäinäValkoiset vaatteet sisältävät bluesia, keltaisia ja ruusuja; juna ja silta eivät muodosta mustaa viivaa, joka leikkaa raa'asti maisemaa.

Uskollisuustesti: jos vene näyttää tummanpunaiselta tai jos vedestä tulee tasaista sinistä, jäljentäminen menettää maalauksen periaatteen: naapuriväreistä syntyvän värähtelyn.

Ulkoilun materiaali

Kosketus eroaa vedestä, pehmeämpi puissa ja vain määrittää, missä sen pitäisi olla

Kansallisgalleria kuvaa tiheää siveltimenvetojen verkostoa Etualalla vesinäppäimet pysyvät hyvin näkyvinä: lyhyinä, rinnakkain, joskus vinossa.Ne eivät piirrä jokaista aaltoa.Ne antavat kimallusrytmin, jonka silmä kokoaa etäältä.

Rantaa kohti eleet muuttuvat joustavammiksi Puut ja huvila eivät ole rakennettu tiukkojen ääriviivojen avulla.Tavojen sekoittuminen lämmön, etäisyyden ja valon vaikutuksesta Tämä terävyyden ero luo syvyyttä turvautumatta jäykkään perspektiiviin.

Nopea ulkonäkö ei tarkoita, että kangas olisi valmistunut yhdellä kertaa Tekniset analyysit osoittavat vaiheittaista kehitystä Renoir valmistaa kankaan laajasti valkoiseksi säilyttääkseen selkeän sävyn, kun taas alkuperäinen ruskea kangas jää näkyviin joidenkin reunojen lähelle.

Maalari sovittaa kosketuksensa kunkin alueen toimintaan.Aar vaatii melko selkeän viivan; pintojen on pysyttävä luettavissa; vesi voi fragmentoitua; lehtiöt voivat sulautua.Yhten yksityiskohtainen kopio tuhoaisi tämän hierarkian.

Lähistöllä näemme kosketuksia; kaukaa tunnet iltapäivän säteilyn.Haahduksen etäisyys on osa tekniikkaa.

Laitteiston lukeminen

Maisemaan pääsee junalla

Melonta on modernia vapaa-ajan toimintaa, jonka mahdollistavat kaupunki, rautatie ja vapaa-aika

Veneilijät kohteessa Chatou de Renoir
Veneilijät kohteessa Chatou näyttää, miten Seinen rannasta tulee seurallisuuden, urheilun ja spektaakkelin tila.

Impressionistinen maaseutu ei ole koskaan aivan kaukana Pariisista

Pohjassa Yolehöyryjuna ylittää sillan Yksityiskohta on pieni, mutta se muuttaa maiseman merkitystä Kävelijät eivät ole saavuttamattomissa luontoon.He todennäköisesti pääsivät Seinen nopeasti Pariisista ansiosta rataverkon.

1800-luvulla tiettyjen kaupunkikategorioiden työajan lyheneminen, liikenteen kehittyminen ja rentoutumispaikkojen nousu muuttivat Seinen rantaa Ravintolat, tavernat, venevuokraukset ja meriseurat toivottavat tervetulleeksi uida, soutaa, katsella ja katsella tulevaa väestöä.

Impressionistit arvostivat näitä tiloja, koska ne tiivistyivät uusiin aiheisiin: liikkuvuuteen, muotiin, sosiaaliseen sekoittumiseen, veden vaihtamiseen, savuun, siltoihin ja vapaa-aikaan Luonto ei ole enää teollisuuden vastakohta Juna, vene ja huvila esiintyvät samassa valossa rinnakkain.

Maalauksessa näkyy myös huolellisesti kehystetty naisten vapauden muoto Kaksi naista miehittää veneen ilman näkyvää mieskäperonia.He osallistuvat moderniin vapaa-aikaan, mutta pysyvät pukeutuneena kunnioituskoodien mukaan.Renoir yhdistää eleen autonomian ja sosiaalisen eleganssin.

Katsoa: juna ei ole loisyksityiskohta Se selittää, miten vapaa-ajan maisema on yhteydessä metropoliin.

Kaksi hahmoa, ei kahta virallista muotokuvaa

Naiset antavat maisemalle ihmisen mittakaavan ja muuttavat melonta läsnäolopaikaksi

Soutaja pitää sävellyksen

Keskustan lähelle sijoitettu nainen on maalauksen todellinen sarana Hänen rintakuvansa yhdistää airon rantaan; hänen vaaleat vaatteensa erottuu oranssin ja sinisen väliltä; sen istuva asento antaa vakautta veneelle.

Hänen kumppaninsa, oikealla, tasapainottaa kohtauksen rauhallisemmalla läsnäololla Kehyksen leikkaus tuo hänen ruumiinsa lähemmäs katsojaa ja ehdottaa, että vene jatkaa kankaan ulkopuolella Tämä epäsymmetria välttää frontaalisen asentovaikutuksen.

Identiteetti pysyy toissijaisena ja epävarmana

Maalaus ei ole otsikoitu mallien mukaan eikä Kansallisgalleria tunnista niitä Meidän on siksi vastustettava kiusausta muuttaa jokainen hahmo taatuksi elämäkerraksi Renoir edustaa muodikkaita naisia modernissa tilanteessa enemmän kuin kaksoismuotokuva nimeltä.

Vaatteet ratkaisevassa roolissa Niiden värikkäät valkoiset vangitsevat valon, kun taas nauhat, hatut ja yksityiskohdat osoittavat pikemminkin valittua retkeä kuin jokityötä.Figuurit kuuluvat vapaa-ajan maailmaan.

Kohtaus on kuitenkin edelleen rakennettu taidemaalarin ja yleisön katseesta.Naiset ovat liikkeen näyttelijöitä, mutta myös visuaalisen kauneuden elementtejä.Toinen lukeminen voi pitää yhdessä suhteellisen autonomiansa ja taiteellisen perinteen, jossa yhdistyvät naishahmot, muoti ja katseen ilo.

soutajamuotivapaa-aikaepäsymmetrialäsnäolo

Lähellä Chatou, ilman tiettyä topografiaa

Tarkkaa paikkaa ei tunnisteta: Renoir rakentaa synteesin Seinen rannoilta

Renoirin maalaama Chatoun silta
Chatoun silta muista, että infrastruktuurit, pankit ja veneet muodostavat saman modernin maiseman.

Todennäköinen sijainti ei ole varmuus

Kansallisgalleria sijoittaa näyttämön todennäköisesti Chatoun lähelle, noin viisitoista kilometriä Pariisin keskustasta länteen.Tämä alue on Renoirille tuttu ja siitä tulee yksi sen suurista maalaus- ja seurallisuusalueista.

Mutta silta, huvila, puut ja ranta eivät anna meidän luottavaisesti tunnistaa tarkkaa näkökulmaa Museo vaatii tätä varovaisuutta Renoir näyttää etsivän enemmän yleiskuvaa kesäpäivästä joella kuin topografista kyselyä.

Tällä erolla on merkitystä.Jos etsimme vain "missä" taidemaalari seisoi, vaarana on jättää huomiotta "miten" hän luo maiseman. Ranta on lähellä yläreunaa, taivas on pienentynyt, vesi suurentunut ja toissijaiset elementit jakautuvat tasapainottamaan vene.

Chatou on kuitenkin edelleen olennainen kontekstina. La Maison Fournaise, laiturit, veneilijät ja pariisilaiset vierailijat muodostavat ympäristön, jonka Renoir löytää, kunnes Veneilijöiden lounas vuodesta 1880-1881. Yole kuuluu tähän tarinaan ennen kuin hänestä tulee ikoni.

Tarkka sanamuoto: "todennäköisesti lähellä Chatoua" on parempi kuin absoluuttinen sijainti, jota lähteet eivät pysty osoittamaan.

Seinen historia neljässä vaiheessa

La Yolen vertailun avulla voit seurata Renoir de La Grenouillèrea Déjeuner des canotiersissa

Työ Mikä muuttuu Mikä jää jäljelle
La Grenouillère Avoin näkymä, ponttonit, uimarit ja nopea kokeilu. Hajanainen vesi, vapaa-ajan paikka ja Pariisin läheisyys.
Yole Vähentynyt ryhmä, oranssinsininen kontrasti, erittäin läheinen vene. Melonta, muoti, juna - ja ulkovalo.
Veneilijät kohteessa Chatou Meritoiminta havaittu suoremmin rannalla. Joen sosiaalinen energia ja nykyaikaiset vaatteet.
Veneilijöiden lounas Loistava seurallisuuskohtaus, tunnistettavat muotokuvat ja tiheä sommittelu. Chatou, veneily, valo ja modernin elämän ilo.

Keräilijältä Chocquet in London

Alkuperä yhdistää Renoirin, impressionistisen ympyrän ja Samuel Courtauldin

Ensimmäinen tunnettu omistaja on Victor Chocquet, keräilijä ja intohimoinen impressionismin puolustaja Hänen läsnäolonsa teoksen historiassa muistuttaa meitä siitä, että Renoir on edelleen vahvasti riippuvainen yksityisistä amatööreistä aikana, jolloin uusi maalaus kohtaa kritiikkiä ja kieltäytymistä.

Chocquetin kuoleman jälkeen maalaus myytiin vuonna 1899 Bernheim-Jeune-galleriaan. Vuonna 1929 se tuli Samuel Courtauldin, teollisuusmiehen ja suojelijan kokoelmaan, jonka ostoilla oli tärkeä rooli brittiläisessä impressionismin vastaanotossa.

Kansallisgalleria hankkii Yole vuonna 1982 yksityisellä sopimuksella Thomas Gibson Fine Artin kautta. Se saa inventaarionumeron NG6478. Tämä dokumentoitu alkuperä mahdollistaa siirtymisen kiistanalaisesta modernista maalauksesta kansalliseen kokoelmaan.

Museo antaa vuoden 1875 todennäköiseksi päivämääräksi, vaikka teos on pitkään ajoitettu vuosiin 1879 -1880. Kosketuksen vertailu Lounas La Fournaisessavuonna 1875 maalattu versio tukee tätä versiota.

Vertailuarvot: Victor Chocquet → Bernheim-Jeune (1899) → Samuel Courtauld (1929) → National Gallery (1982).

Lisääntyminen ja koristelu

Säilytä kontrasti, valo ja hengitys vaakamuodossa

Neljä aluetta hallintaan

Runko: sen pitäisi pysyä kirkkaan oranssina ja sisältää useita punaisia. Vesi: sinisen pitäisi vaihdella koboltista vihreään ja purppuraan. Luvut: valkoisten pitäisi pysyä värillisinä. Pohja: junan, sillan ja huvilan on oltava luettavissa ilman, että siitä tulee graafinen.

Veden kosketuksen on pysyttävä näkyvänä muuttumatta tavalliseksi mosaiikiksi Puut vaativat pehmeämmän viimeistelyn Junan on pidettävä selkeä suunta, koska se jäsentää koostumuksen.

Vaakasuuntainen maisema, joka animoi seinän

Alkuperäisen 71 × 92 cm - muoto tarjoaa kohtalaisen vaakasuhteen Se toimii sohvan, sideboardin, työpöydän tai ruokasalissa.Hyvin suuri laajennus voi tulla näyttäväksi, mutta se vaatii avainten maalaamista riittävän vaihtelun kera.

Amerikkalainen tumma puukotelo vahvistaa sinistä ja antaa nykyaikaisen ilmeen Luonnonpuu muistuttaa merimaailmaa putoamatta teemasisustamiseen Patinoitu kultakehys lämmittää oranssia ja sopii klassisempaan esittelyyn.

Vältä kankaan asettamista erittäin kylmän LED-valon alle, joka kovettaa mustelmat ja valkaisee vaatteet Lämmin tai neutraali valo, hieman sivuttainen, paljastaa materiaalin ja siirtyy paremmin.

Ennen validointia: katso jäljennöstä kolmen metrin päästä Veneen on tultava näkyviin heti, sitten luvut, sitten juna.Jos kaikki ilmestyy samalla selkeydellä, Renoirin hierarkia katoaa.
Pala Muoto Runko Vaikutus
Lounge Keskikokoinen tai suuri vaakatasossa Tummaa tai patinoitua kultapuuta Valoenergia ja välitön polttopiste.
Ruokasali Keskikokoinen Luonnonpuu Vapaa-ajan tunnelma ja seurallisuus ilman ylikuormitusta.
Toimisto Pieni tai keskikokoinen Amerikkalainen rahasto Visuaalinen avoimuus, liike ja tuoreus.
Merenrantatalo Iso Kevyt tammi Tyylikäs meriviittaus, ei koskaan havainnollistava.

Kymmenen erityistä vastausta

Usein kysyttyjä kysymyksiä La Yole de Renoirista

Milloin Renoir maalasi La Yolen?

Kansallisgalleria on nykyään säilynyt 1875. Maalaus on ajoitettu pitkään vuosiin 1879 - 1880, mutta tyylillinen vertailu vuoden 1875 teoksiin tukee aikaisempaa päivämäärää.

Missä La Yole sijaitsee?

Maalaus kuuluu Lontoon National Galleryyn, joka osti sen vuonna 1982. Sen varastonumero on NG6478.

Mitkä ovat sen ulottuvuudet?

Öljy kankaalle on 71 × 92 cm, vaakasuora muoto, joka sopii veneeseen, rantaan ja vesistöön.

Missä kohtaus maalattiin?

Todennäköisesti lähellä Chatou, länteen Pariisista Tarkkaa paikkaa ei tunnisteta ja Renoir näyttää etsivän yleistä kuvaa kesäpäivästä Seinen.

Mikä on skiff?

Kevyt ja kapea vene, jota käytetään täällä vapaa-ajan viettoon Kansallisgalleria kääntää otsikon nimellä The Skiff.

Miksi vene on oranssi?

Oranssi eroaa vedensinisestä.Nämä toisiaan täydentävät värit vahvistavat niiden kirkkautta ja antavat maalaukselle sen energiaa.

Käyttääkö Renoir mustaa?

Kansallisgallerian mainitsemat analyysit osoittavat, että se ei käytä mustia eikä maan sävyjä, vaan lyijyä valkoista ja seitsemää muuta vahvaa väriä.

Keitä kaksi naista ovat?

Heidän henkilöllisyytensä ei ole vahvistettu museoasiakirjoissa. Ne toimivat nykyaikaisina muodin ja vapaa-ajan hahmoina eikä nimettyinä muotokuvina.

Mitä juna edustaa pohjassa?

Hän muistelee, että veneilypaikkoihin pääsee helposti Pariisista ja asettaa maaseudun modernin elämän verkostoon.

Miten valita uskollinen jäljennös?

Hallitse oranssinsinistä kontrastia, vesivaihteluita, värillisiä vaatteiden valkoisia, airon lävistäjä ja pohjan pehmeys.

Moderni aurinko Seinen

La Yolessa kesäharrastuksesta tulee värin ja sävellyksen oppitunti

Oranssi vene, kobolttivesi, kevyet vaatteet, juna ja juna kertovat enemmän kuin kävelynNäyttävät, miten Renoir muuttaa aikansa uutuudet - kuljetuksen, pigmentit, muodin ja vapaa-ajan - heti herkäksi maalaukseksiTyö tuntuu kevyeltä, koska sen rakentaminen osaa unohtua Lähes sataviisikymmentä vuotta myöhemmin skiff on edelleen eteenpäin: ei oikealla joella, vaan katseemme liikkeessä.

Tilaa La Yole Katso Seine ja melonta kokoelma

0 kommenttia

Jätä kommentti

Huomaa, että kommentit on hyväksyttävä ennen julkaisua.