Argenteuilin rautatiesilta: Monet kohtaavat teollisuuden

Musée d'Orsay ajoittaa maalauksensa vuosina 1873-1874. Monet oli sitten työskennellyt useita vuosia Argenteuilissa, jossa hän asui joulukuusta 1871 vuoteen 1878.

54 × 71 cm:n kokoinen versio säilytetään Musée d'Orsayssa Pariisissa varastonumerolla RF 1679.

Musée d'Orsay kertoo, että Monet edusti rautatiesiltaa neljä kertaa vuonna 1874. Hän maalasi samana vuonna myös seitsemän näkymää Argenteuilin maantiesillalle.

Pont d'Argenteuil viittaa yleensä kaarilla rakennettuun ja ajoneuvojen käyttämään maantiesillaan.Ratasilta kuljettaa junia ja sijaitsee kylän ylävirtaan.

Kankaalla näkyy nainen sateenvarjo ja lapsi pankissa.He voisivat herättää Camillen ja Jean Monetin, mutta museoilmoitus ei muodollisesti tunnista heitä: siksi on parempi puhua kävelijöistä.

Monet haluaa maalata koko sivuston ja valo raportoi, ei maalata veturin muotokuvaa Junan pieni koko tekee sen nopeudesta havaittavan murskaamatta taivasta, Seineä ja hahmoja.

Se ei toimi mainoksena eikä tuomitsemisena Monet osoittaa, että infrastruktuuri kuuluu jo elettyyn maisemaan ja että raudasta, höyrystä ja valosta voi tulla kuvamateriaaleja.

Kyllä. Musée d'Orsayn ilmoituksessa mainitaan sen esittely vuoden 1876 toisessa impressionistisessa näyttelyssä, Durand-Ruel-galleriassa, numerolla 152.

Sitä ei pidä nähdä mustana nauhana Monet sekoittaa sinertävän harmaita, ruskeita ja vihreitä.Nämä sävyt heijastavat taivaan, rannan ja heijastusten sävyjä.

Useiden yksityisten kokoelmien jälkeen Étienne Moreau-Nélaton lahjoitti maalauksen kansallismuseoille vuonna 1906. Se määrättiin Musée d'Orsaylle vuonna 1986.