Koneet · codex · suunnittelu
Keksinnöt tekijä: Leonardo da Vinci
Kuvattu luettelo suunnitelmista mekanismeihin: kuinka hänen koneensa toimivat, mitkä olivat toteuttamiskelpoisia ja mitä legenda lisäsi.
Oikea vastaus
Leonardo ei "keksinyt tulevaisuutta" yksin
Hänen muistikirjansa kokoavat yhteen tuhansia tutkimuksia: olemassa olevien koneiden havainnot, parannukset, uudet yhdistelmät, pihaprojektit, teoreettiset tutkimukset ja sponsorille tarkoitetut ratkaisut Piirustus ei siis ole prototyyppi eikä todiste rakenteesta.
Hänen neronsa piilee ennen kaikkea hänen menetelmässään: jokaisen elimen eristäminen, voimia edustava, koneen avaaminen leikkaamalla, useiden muunnelmien vertaaminen ja mekaniikan, anatomian, veden ja liikkeen yhdistäminen Tämä opas käyttää sanaa "keksintö" laajassa merkityksessä, mutta joka kerta määrittelee projektin todellisen tilan.
Mikä on "täydellinen luettelo"?
Suljettua listaa ei ole: sama arkki voi sisältää kymmenen mekanismia, ja koodit on hajautettu ja sitten koottu uudelleen. Esittelemme tässä kaksikymmentä tunnistettavinta projektia, sitten tärkeimmät toissijaiset perheet: pumput, vinssit, kutomakoneet, mittalaitteet, aseet, automaatit ja arkkitehtuuri.
Perusteltu indeksi
Täydellinen luettelo yhdellä silmäyksellä
Ilmoitetun käsikirjoituksen avulla voit löytää alkuperäisen suunnitelman tai tutkimusryhmän, johon kone kuuluu.
| N° | Projekti | Verkkotunnus | Päivämäärä | Päälähde |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ilmaruuvi | Vol | noin 1487-1490 | Codex Paris B |
| 2 | Ornithopteri | Vol | noin 1485-1505 | Codex Atlanticus ja Codex lennolla |
| 3 | Purjelentokone | Vol | noin 1505 | Codex lintulennolla |
| 4 | Pyramidilaskuvarjo | Vol | noin 1485 | Codex Atlanticus, f. 1058v |
| 5 | Itseliikkuva kärry | Mekaniikka | noin 1478-1480 | Codex Atlanticus, f. 812r |
| 6 | Mekaaninen ritari | Automaatti | noin 1495 | Anatominen ja mekaaninen levyt |
| 7 | Panssaroitu ajoneuvo | Sota | noin 1487-1490 | British Library, Codex Arundel |
| 8 | Moniaseinen konekivääri | Sota | noin 1480-1482 | Codex Atlanticus |
| 9 | Vapaasti seisova silta | Silta | noin 1485-1487 | Codex Atlanticus, f. 71r |
| 10 | Kääntösilta | Silta | noin 1480-1490 | Codex Atlanticus |
| 11 | Sukelluspuku | Navigointi | noin 1500 | Codex Atlanticus, f. 909v ja 1069r |
| 12 | Elinkaari | Navigointi | noin 1487-1490 | Codex Atlanticus |
| 13 | Melapyörävene | Navigointi | noin 1487-1490 | Tekniset käsikirjoitukset |
| 14 | Hydraulipumppu ja Arkhimedeksen ruuvi | Vesi | noin 1480-1510 | Codex Atlanticus ja Codex Leicester |
| 15 | Etäisyyslaskuri | Mittaus | noin 1480-1500 | Codex Atlanticus, f. 1r |
| 16 | Kuulalaakeri | Mekaniikka | noin 1490-1500 | Codex Madrid I |
| 17 | Automaattiset kutomakoneet ja tekstiilikoneet | Teollisuus | noin 1495-1505 | Codex Atlanticus, f. 1105r |
| 18 | Rengasnosturi ja nostolaitteet | Rakennustyömaa | noin 1478-1490 | Codex Atlanticus |
| 19 | Ihanteellinen kaupunki | Kaupunkisuunnittelu | noin 1487-1490 | Käsikirjoitus B, Institut de France |
| 20 | Kamera obscura ja optiset instrumentit | Optiikka | noin 1490-1515 | Codex Atlanticus ja optiset käsikirjoitukset |
Kommentoi suunnitelmia
Miten kaksikymmentä konetta toimivat
Mallit näkyvät kokonaisuudessaan Jokainen arkki erottaa havaittavan mekanismin nykyaikaisesta tulkinnasta.
Suurenna kuva contractIlmaruuvi
Miten se toimii
Neljän miehen piti työntää tankoja akselin ympäri kääntääkseen suuren kierteisen purjeen, joka oli valmistettu tärkkelyksestä kankaasta. Leonardo ymmärtää, että spiraalipinta voi "ruuvita" ilmaa, mutta ihmisen paino-voimasuhde tekee noususta epäkäytännöllisen.
Suurenna kuva contractOrnithopteri
Miten se toimii
Lentäjä käyttää käsivarsien, jalkojen, hihnapyörien ja kaapeleiden nivellemiä siipiä. Leonardo tutki lintujen anatomiaa yksityiskohtaisesti ja ymmärsi sitten vähitellen, että ihminen ei voinut tarjota lyömiseen tarvittavaa voimaa.
Suurenna kuva contractPurjelentokone
Miten se toimii
Kiinteät siivet kantavat konetta, kun lentäjä liikuttaa kehoaan ja hallitsee liikkuvia pintoja.Tämä periaate on paljon realistisempi kuin kääntösiipi: nosto, painopiste ja ohjaus tulevat todellisiksi ongelmiksi.
Suurenna kuva contractPyramidilaskuvarjo
Miten se toimii
Pyramidin muotoisen kehyksen yli venytetty pellavakangas lisää huomattavasti vastusta ja hidastaa pudotusta Leonardo antaa jopa mittasuhteet: kaksitoista sylaa leveä ja kaksitoista korkea.
Suurenna kuva contractItseliikkuva kärry
Miten se toimii
Kaksi lehtijousta varastoi energiaa Gears välittää sen pyöriin ja ohjelmoitava ohjausmekanismi mahdollistaa liikeradan säätämisen ennen lähtöä.
Suurenna kuva contractMekaaninen ritari
Miten se toimii
Kaapelit, hihnapyörät ja nivelet toistavat tiettyjä kehon liikkeitä: istuminen, seisominen, käsien liikuttaminen tai leuan avaaminen Projektissa yhdistyvät anatomia ja skenografia.
Suurenna kuva contractPanssaroitu ajoneuvo
Miten se toimii
Kartiomainen runko suojaa miehistöä ja tykkien kruunu ampuu kaikkiin suuntiin.Sisältä miehet käyttävät pyöriin kytkettyjä kammeja.
Suurenna kuva contractMoniaseinen konekivääri
Miten se toimii
Pyörivälle telineettimelle asennetaan useita rivejä pieniä tykkejä.Kun yksi rivi ampuu, toinen jäähtyy ja kolmas ladataan: innovaatio koskee palon poljinta ja järjestämistä.
Suurenna kuva contractVapaasti seisova silta
Miten se toimii
Lovipalkit lukittuvat omalla painollaan, ilman nauloja tai köyttä.Tila vahvistaa kokonaisuuden puristumista; sillan voi koota nopeasti armeija.
Suurenna kuva contractKääntösilta
Miten se toimii
Kevyt kansi kääntyy akselin ympäri vinsseillä ja vastapainoilla. Sen avulla voit ylittää ojan ja taittaa sitten takaisin suojataksesi rantaa tai raivataksesi tien.
Suurenna kuva contractSukelluspuku
Miten se toimii
Maski ja nahkavaate on yhdistetty pintaan vahvistetuilla putkilla; kellukkeet pitävät ilmanottoaukot. Leonardo tarjoaa myös ilmataskun ja tarvikkeet sukeltajalle.
Suurenna kuva contractElinkaari
Miten se toimii
Kelluva rengas pitää pään ja ylävartalon veden yläpuolella Piirustus on osa sarjaa tutkimuksia uinnista, veneistä ja pelastamisesta.
Suurenna kuva contractMelapyörävene
Miten se toimii
Nosturit käyttävät vaihteita ja sitten kaksi pyörää sivuterillä. Jatkuva pyöriminen korvaa junien vuorottelevan liikkeen ja mahdollistaa vaivannäön paremman välittämisen.
Suurenna kuva contractHydraulipumppu ja Arkhimedeksen ruuvi
Miten se toimii
Pyörät, ruuvit, venttiilit ja männät nostavat tai liikuttavat vettä Leonardo analysoi häviöitä, pyörteitä ja voimia toimittaakseen kanavia, suihkulähteitä, tehtaita ja rakennustyömaita.
Suurenna kuva contractEtäisyyslaskuri
Miten se toimii
Kärryn pyörä ajaa vaihdejunaa Määrätyn määrän pyörintöjä jälkeen pallo putoaa astiaan: pallojen laskeminen antaa kuljetun matkan.
Suurenna kuva contractKuulalaakeri
Miten se toimii
Pallot tai rullat erottavat kaksi liikkuvaa pintaa Liukuminen rullaa, mikä vähentää kitkaa ja tekee akselit, pyörät ja kääntöpöydät tehokkaammiksi.
Suurenna kuva contractAutomaattiset kutomakoneet ja tekstiilikoneet
Miten se toimii
Akselit, nokat, hammaspyörät ja rullat koordinoivat kankaan etenemistä ja työkalujen liikettä Muut levyt kuvaavat koneita köysien valmistukseen, viilaamiseen, kiillotukseen tai glitterin tuottamiseen.
Suurenna kuva contractRengasnosturi ja nostolaitteet
Miten se toimii
Vinssit, päättömät ruuvit, hihnapyörät ja säädettävät alustat moninkertaistavat voiman ja asettavat kuormat Leonardo tarkkailee Firenzen telakoiden koneita ennen kuin ehdottaa muunnelmiaan.
Suurenna kuva contractIhanteellinen kaupunki
Miten se toimii
Kaupunki on järjestetty useille tasoille: jalo liikenne korkeudella, palvelut ja tavarat pohjalla, kanavat kuljetus ja sanitaatio, leveämmät ja paremmin tuuletetut kadut.
Suurenna kuva contractKamera obscura ja optiset instrumentit
Miten se toimii
Pienen aukon läpi kulkeva valo heijastaa käänteisen kuvan ulkomaailmasta vastakkaiseen seinään. Leonardo käyttää sitä pohtimaan näköä, perspektiiviä ja säteiden suoraviivaista etenemistä.
Totta tai väärää
Tarkoitukset käsitellään varoen
Polkupyörä
Kuuluisaa Codex Atlanticus -mallia pidetään yleensä myöhäisenä lisäyksenä tai falsifikaationa, ei aitona Leonardo-projektina.
Helikopteri
Ilmaruuvi tutkii ajatusta nostosta, mutta siinä ei ole moottoria, ei nivelroottoria, ei helikopteriin verrattavaa ohjausta.
Sukelluspuku
Tämä on pintakäyttöinen sukeltajalaite, ei moderni laitesukelluspuku.
Sakset
Leonardo suunnitteli ja koneisti sakset, mutta sakset olivat olleet olemassa muinaisista ajoista lähtien.
Arkhimedeksen ruuvi
Hän tutkii, yhdistää ja täydentää hydrauliruuvia; sen nimi muistuttaa tarkasti paljon aikaisempaa keksintöä.
Robotti
"Mekaaninen ritari" on tieteellinen tulkinta useista nuoteista, ei täydellisestä säilyneestä koneesta.
Muistikirjoissa
Muut koneperheet
Näiden kahdenkymmenen hankkeen lisäksi on kaivinkoneet, ruoppaajat, myllyt, puristimet, palkeet, automaattiset rotissarjat, köysikoneet, valssaamot, nokkavasarat, kellot, kompassit, perspektografit, linnoitusjärjestelmät, pommit, viikatesäiliöt ja teatterisarjat.
Yhteinen moottori: liikkeen muuttaminen
Vaihde, matoruuvi, nokka, kiertokanki, kampi, hihnapyörä, jousi ja vastapaino ovat Leonardon todellisia aakkosia. Hänen tärkeimmät "keksintönsä" eivät toisinaan ole näyttäviä esineitä, vaan tapoja siirtää, hidastaa, kääntää tai ohjelmoida liikettä.
Tutki Alfaa
Leonardo, hänen teoksensa ja Renessanssi
Viitelähteet
Katso lehtiset ja mene syvemmälle
Codex Atlanticus
Virallinen esittely ja teknisten arkkien valinta.
Digitaalinen arkistoTutkikaa Codex
Leonardon suurin muistiinpanojen ja piirustusten kokoelma.
Museo GalileoLeonardo//thek@
Käsikirjoitusten ja niiden rekonstruoinnin tieteellinen tutkimus.
Museo GalileoCodex Leicester
Tutkimus vedestä ja luonnon liikkeistä.
TiedemuseoryhmäKamera obscura
Leonardon kuvaaman optisen periaatteen historia.
Ilmaisia kuviaTekniset piirustukset
Kuvitustiedostot, lisenssit ja metatiedot.
FAQ
Usein kysyttyjä kysymyksiä
Mikä on Leonardo da Vincin kuuluisin keksintö?
Ilmaruuvi on ikonisin, usein nimeltään "Leonardon helikopteri". Laskuvarjo ja itseliikkuva kärry ovat kuitenkin lähempänä rekonstruoitavia laitteita.
Rakennettiinko hänen keksintöjään hänen elinaikanaan?
Joitakin rakennuskoneita, sarjoja ja mekaanisia laitteita on saattanut olla, mutta ei ole todisteita siitä, että suuret lentävät koneet tai panssaroitu ajoneuvo olisi valmistettu todellisessa mittakaavassa.
Miksi hän kirjoitti takaperin?
Hänen spekulaarinen kirjoituksensa meni luonnollisesti oikealta vasemmalle, luultavasti liitettynä hänen vasenkätisyyteensä.Nä ei ole todiste siitä, että kaikki hänen suunnitelmansa olivat salaisia.
Mistä nähdä alkuperäiset suunnitelmat?
Pääasiassa Biblioteca Ambrosianassa Milanossa, Windsorin kuninkaallisessa kokoelmassa, Institut de Francessa, British Libraryssa, Torinossa ja muissa laitoksissa, jotka säilyttävät koodinsa.
0 kommenttia